Πόσο καιρό να χάσετε βάρος f45, ΔΙΑΤΑΡΑΧΕΣ ΒΟΥΛΛΟΥ (L10-L14)

Με προβληματίζει όμως αυτό που γράφεις για το μπροστά cusco που φοράς.

Εγώ θα περίμενα περιορισμό της υποστροφής και αύξηση της υπερστροφής. Πριν κάμποσο καιρό που είχα συζητήσει στο 4Τροχοί forum με ένα παλικάρι που είχε βάλει και αυτός cusco στο forester του μου είπε ότι το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται άψογα χωρίς να έχει γίνει περισσότερο υπερστροφικό ενώ για υποστροφή δεν το συζητούσε καθόλου, το οποίο αν μου επιτρέπεις είναι και το λογικό. Μήπως εσύ εννοείς την κλασική υποστροφή λόγο αδράνειας και όχι αυτή που προκύπτει από την περισσευούμενη ισχύ του κινητήρα?

ὉμήÏ?ου ὈδÏ?σσεια (Ραψῳδία 01) - The Odyssey (Book 01) (Ιούνιος 2022).

Γιατί ειδικά αν έχεις το ατμοσφαιρικό forester είναι πολύ δύσκολο μία ροπή της τάξεως τον 20Nm να μην μπορεί να διαχειριστεί από ένα σύστημα μετάδοσης με 3 lsd διαφορικά. Για το τελευταίο που ρωτάς αν κατάλαβα καλά θέλεις να αυξήσεις τα μετατρόχια επειδή έχεις τώρα πόσο καιρό να χάσετε βάρος f45 κέντρο βάρους?

Έχει μια λογική αυτό αλλά είναι λίγο μπακαλίστικη. Δεν μπορείς να είσαι βέβαιος ότι επεμβαίνοντας με αυτό τον τρόπο στη γεωμετρία του αυτοκινήτου ότι θα βελτιώσεις απαραίτητα το κράτημα.

Πόσο αντιψυκτικό να συμπληρώσω;

Μπορεί το τελικό αποτέλεσμα να είναι εντελώς αντίθετο από αυτό που περιμένεις. Επίσης έχω και μια απορία. Πώς κατάφερες να ανεβάσεις το κέντρο βάρους? Τα πίσω διαφορικά με σπρώχνουν προς τα έξω.

Ξεχάσατε τον κωδικό πρόσβασης;

Δε ξέρω κ εγώ πως να το εξηγήσω αυτό. Το άλλο φόρεστερ που είχα πιο πρίν, κ δεν είχε cusco ήταν εντελώς ουδέτερο με ελαφριά υπερστροφή όταν το χρειαζόμουν για να κλείσω την τροχιά μου.

Στο χώμα κ στο στεγνό δουλεύει όπως αναμένετε, αλλα στη γλιστερή άσφαλτο πάω πιο αργά κ απο τα Yaris. Είναι μια πολύ καλή λύση που εφαρμόζετε σε όλα τα ψιλά αυτοκίνητα. Θέλω για την ώρα να βάλω αποστάτες τροχών για ακριβώς αυτό το λόγω κ να φάω το γόνατο να ανοίξω λίγο τις γωνίες μπας κ μειώσω κ το κλότσιμα απο το κούσκο.

Seriously Playful Ανήκω παντού και πουθενά